Parlando di automobili, potresti pensare a motori ruggenti e carrozzerie snelle, ma non dimenticare i fornitori di componenti che supportano il regno automobilistico. L'Asia, in quanto cuore dell'industria automobilistica globale, i suoi fornitori di componenti sono sempre più influenti sulla scena globale. Oggi parliamo di come i fornitori asiatici di ricambi auto stanno guidando il mercato con l'innovazione tecnologica.

I fornitori asiatici di ricambi auto non sono semplici. Non sono solo parti di produzione, ma anche leader nell'innovazione tecnologica. Dai un'occhiata all'elenco Top 100 pubblicato da Automotive News, quasi la metà delle aziende proviene da qui. Ce ne sono 22 in Giappone, 15 in Cina e 10 in Corea del Sud. Questa formazione è davvero una forte alleanza per dominare il ritmo globale.

Prendi le apparecchiature elettriche del Giappone come esempio. Questa è una società con discendenza Toyota. Non solo ha un layout di vasta portata in campi di elettrificazione come pacchi batteria, motori e inverter, ma estende anche i suoi tentacoli a prodotti high-tech come semiconduttori, fotocamere e radar a onde millimetriche. L'obiettivo delle apparecchiature elettriche non è piccolo. Si stima che le entrate del business dell'elettrificazione raggiungeranno 1,2 trilioni di yen entro il 2025 e raddoppieranno entro il 2030. Questo non è solo un gioco di numeri, ma anche una manifestazione di forza tecnica.

Guarda l'era cinese di Ningde, che è il leader globale nelle batterie elettriche. Secondo i dati di ricerca di SNE, la capacità installata delle batterie di alimentazione ha raggiunto 259,7 GWh lo scorso anno, con una quota di mercato del 36,8 percento, classificandosi al primo posto nel mondo per sette anni consecutivi. Questo non è solo l'accumulo di quantità, ma anche un salto di qualità. Naturalmente, l'era di Ningde non è la pace della mente, concorrenti come BYD, Zhongchuang Xinhang, ecc. Stanno accelerando il ritmo del recupero.

Questi fornitori di parti in Asia non solo guidano la tendenza nella tecnologia, ma occupano anche una posizione importante nella ricostruzione del sistema globale della catena di approvvigionamento automobilistica. Prendiamo ad esempio Mobis, una filiale di Hyundai Motor Group. Oltre alla produzione di componenti di base, è anche coinvolta nella produzione di moduli per veicoli, nella produzione e nella vendita di componenti post-vendita e persino nella creazione di una società di capitale di rischio nella Silicon Valley per coltivare start-up con tecnologia all'avanguardia.

Va menzionato qui che queste aziende non solo hanno raggiunto risultati tecnologici, ma hanno anche obiettivi chiari nel posizionamento sul mercato. Ad esempio, l'era di Ningde, non è solo un fornitore di batterie, ma anche la scelta preferita dei giganti automobilistici globali. Questo può essere visto dal suo interscambio con le apparecchiature elettriche.

Naturalmente, anche queste aziende devono affrontare delle sfide. La concorrenza di mercato è sempre più agguerrita, anche i giganti del settore, non può essere presa alla leggera. Ad esempio, nell'era di Ningde, sebbene la quota di mercato abbia continuato a diminuire, la sua richiesta di "100 giorni di lotta" è stata senza dubbio la risposta positiva di 1 alla situazione competitiva.

Hai una comprensione più profonda dei fornitori asiatici di ricambi auto? Non sono solo gli eroi dietro le quinte dell'industria automobilistica, ma anche l'incarnazione dell'innovazione tecnologica e della competitività del mercato. Quindi, come pensi che si evolveranno il ruolo e l'influenza dei fornitori di componenti asiatici nell'industria automobilistica globale? Condividi le tue opinioni nella sezione commenti e assistiamo allo sviluppo e al cambiamento dell'industria automobilistica insieme.